运营商财经网 李广艳/文
日前，长城汽车董事长魏建军公开表态：“长城汽车不会放弃魏牌，从来没有动摇过对魏牌的热爱，”引起了不小的关注。实际上，去年魏建军就曾旗帜鲜明地表示，“长城绝不会放弃魏牌，会越做越好”。那么，为何魏牌会备受外界关注呢？
首先，从市场表现来看，2024年魏牌曾出现不小的波动。据长城汽车产销快报显示，在2024年5月至8月期间，魏牌的销量分别为2862辆、2939辆、2765辆、3001辆，同比分别下滑50.40%、55.48%、58.43%、46.58%，连续四个月出现下滑。
在这之后，魏牌很快扭转下滑态势，在9月至12月一直均保持正增长。2024年全年，魏牌的累计销量为54728辆，同比增长31.55%，表现还是很出色的。不过，这与2018年的13.95万辆销量巅峰相比，差距还很大。
2025年以来，魏牌依旧延续着去年末的增长态势，1月至4月的销量分别为5007辆、3643辆、4675辆、4811辆，同比分别增长49.42%、37.52%、29.57%、7.92%；前四个月累计销量18136辆新车，同比增长28.94%。
另外，自2016年成立以来的九年间，魏牌的CEO频频换人。据了解，严思、柳燕、李瑞峰、胡树杰、余飞、刘艳钊、陈思英都曾在此岗位上任职，其中余飞只干了四个月，而李瑞峰、刘艳钊则是两度出任魏牌CEO。如今，这一职位又发生人事变动，冯复之成为了新一任魏牌CEO。
据魏建军透露，从今年5月开始，魏牌将陆续建立更强大的直营体系，到今年年底直营门店将突破600家。未来魏牌汽车的市场表现会如何呢？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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