，是乌兹别克斯坦基础设施建设领域面向世界的一个重要窗口和经贸交流合作平台。2024 年乌兹别克斯坦国际建筑建材展览会作为中亚建筑产业的一部分，吸引了众多世界著名公司和品牌的代表积极参与。来自十多个国家的展商参展包括：中国、德国、俄罗斯、土耳其、乌克兰、法国、哈萨克斯坦、白俄罗斯等。展馆面积 8000 多平，采购观众数量 8000 人。展会期间现场签订合同价值总额近 4500 万美元，签订意向协议 167份。90%参展企业感觉效果很好。

　　乌兹别克斯坦是中亚人口最多的国家，人口为 3500 万，占中亚五国总人口的一半，国土面积 447400 平方公里，与 11 个独联体成员国签有双边自由贸易协议，相互免征进口关税。通用语言是乌兹别克语和俄语，是古丝绸之路各种文化的交汇地。乌兹别克斯坦自然资源丰富，经济实力次于俄罗斯，乌克兰，哈萨克斯坦。乌兹别克斯坦是中亚中部的内陆国家，西北濒临咸海，与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和阿富汗毗邻。地理位置优越，处于连结东西方和南北方的中欧中亚交通要道的十字路口，是对外联系和各种文化相互交流的活跃之地。长期政治稳定和得当经济政策使得乌兹别克斯坦的经济多年来始终保持着稳定快速增长。

　　2017 年是乌兹别克斯坦的 改革元年，乌兹别克斯坦进入一个改革开放的新时代。在米尔济约耶夫总统的领导下，乌兹别克斯坦对内实行深化改革，对外主动开放合作，引起地区国家和国际社会的广泛关注。作为“丝绸之路经济带”上的重要途经国和上海合作组织的创始成员国之一，乌兹别克斯坦的稳定与发展，对于上合组织和“一带一路”建设发挥着重要作用。

　　铁路运输是乌兹别克斯坦最重要的交通运输方式，承担全国约 60%的货运和 80%的进出口货运。连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列，全程 5500 公里，约需 10 天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。

　　乌兹别克斯坦的基础设施比较落后。近年来随着经济的稳步增长，国家加大了基础设施建设力度，包括公路的新修、改造和配套服务设施建设，铁路的电气化改造和铁路网建设，火电站和水电站的兴建以及电信网络和供水管网的现代化改造等。乌兹别克斯坦政府允许外国投资者参与当地基础设施投资。负责基础设施建设的主要政府部门是乌兹别克斯坦公共事业署。主要职责是参与国家关于公共服务领域政策的制定和落实，对有关社会公共事业的总统令、内阁令、政府令的执行情况进行监督，培训并提高公共服务领域企业干部的职业水准。

　　2018 年 5 月乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫与中国签署了 100 多份合同，总额达 230亿美元。乌兹别克斯坦正在通过工业园建设来吸引外国投资。当前，乌兹别克斯坦共有 14个工业园，包括 7 个自由经济区和 7 个针对特殊行业的工业区。当地向园区内企业提供关税优惠及税收减免等优惠政策，优惠期根据投资额不同会有所差异。。