大连12月24日电(记者 杨毅)中国船舶大连造船建造的FPSO-10项目“Errea Wittu”号23日晚顺利出坞，比计划提前7天完成。
FPSO-10项目顺利出坞。中国船舶大连造船供图。FPSO-10项目被命名为“Errea Wittu”号，是业主方埃克森美孚在圭亚那海域Stabroek油田将要部署的第五艘浮式生产储卸油装置(FPSO)。大连造船负责FPSO浮体部分、生活区、模块支墩的设计建造及部分上部模块的建造、安装和集成。
该项目是第二艘M350型船体市场化应用的FPSO项目，设计寿命20年，储油能力为200万桶，悬挂巴哈马旗，入ABS船级，满足SUSTAIN-1可持续发展和RBI检验符号要求。
大连造船负责FPSO浮体部分、生活区等的设计建造。中国船舶大连造船供图。据介绍，该项目前端设计、详细设计和生产设计均由大连造船自主完成，严格遵照人机工程学设计要求和先进运营要求的物料处理理念，采用满足全寿命周期服务的信息管理系统。该项目开展了DLA/SFA分析校核，即全船有限元强度分析和全船谱疲劳分析，为大连造船首次实船应用。
该项目从今年4月26日铺底至出坞，共计242天。大连造船相关部门在保证完整性的前提下，提前实现了主船体成型、相关大型外板结构和舾装件完工、油漆工作完工等目标。
中国船舶大连造船方面称，此次出坞节点的顺利完成，为FPSO-10项目的后续水下调试和项目交付打下了坚实基础。(完)
