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气缸：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等
内燃机缸体上安放活塞的空腔是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度气缸的型式有整体式和单铸式单铸式又分为干式和湿式两种气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸；气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套；不与冷却水直接接触的称作干式气缸套为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸
